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新型セントラの米国スポーツ版が超カッコいい! これを日本導入しないのはもったいない!!
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 日本国内では、スカイラインのみとなってしまった日産のセダンだが、米国市場では、ヴァーサ、セントラ、アルティマ、マキシマと、4台ものセダンが投入されている。なかでもベストセラーとなっているのが「セントラ」だ。2023年10月31日から11月3日まで米国ラスベガスで開催されていたSEMAショー2023では、このセントラに待望のDETが搭載されたコンセプトカーが出展され、ファンをざわつかせた。爆速セダンとなっているであろう「セントラDETコンセプト」の詳細をご紹介しよう。

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みんなのコメント

3件
  • もっちゃん
    基本的に端正でカッコイイのは分かる。
    最近海外ニッサンはこういうスポーツモデル発表時に
    4ドアのサイド面に大きく吹き上げる様なグラフィックを入れるんだけど
    このグラフィックがあると4ドアが2ドアに見えて
    すごくスポーティに見えるのは確かだけど
    市販品にこんなグラフィックはあり得ない。
    最近味をしめて毎回やってる。
  • rvu********
    いわゆるアフターマーケットのイベントで展示されたチューニングカー。米国でも市販予定のないものを日本導入しないのかって何を言ってるのでしょう。あとマキシマは販売終了済み、ヴァーサ、アルティマは2024年を最後に生産中止予定ですから北米日産ももうすぐセダンはセントラ1モデルになりますね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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